দুবাইকে একটি অর্থনৈতিক সাফল্যের গল্প এবং মুসলিম বিশ্বের জন্য অর্থনৈতিক উন্নয়নের একটি নতুন মডেল হিসেবে তুলে ধরা হয়েছে। ৪৬ বিলিয়ন ডলার অর্থনীতির দুবাই অল্প সময়ের মধ্যে উদ্ভাবনী রিয়েল এস্টেট প্রকল্প ও ক্রীড়া আয়োজনের মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। অনেক অর্থনীতিবিদ জোর দিয়ে বলেছেন যে, দুবাই তেল-নির্ভরতা থেকে সরে এসে বহুমুখীকরণের যে পথ ধরেছে, তা এই অঞ্চলের জন্য অর্থনৈতিক উন্নয়নের একটি নতুন সূত্র উপস্থাপন করে এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের একটি স্বতন্ত্র ইসলামি পদ্ধতির ইঙ্গিত দেয়।

Dubai has been heralded as an economic success story and a new model for economic development for the Muslim world. Dubai with its $46 billion economy has attracted world-wide attention through innovative real estate projects and sports events in a relatively short period of time. Many economists have emphasized that Dubai’s diversification away from oil has placed it upon a path of development which presents a new formula for economic development for the region and a distinctly Islamic approach to economic development.

পারস্য উপসাগরীয় যুদ্ধের পর তেল থেকে আসা রাজস্ব দুবাইকে মুক্ত বাণিজ্য ও পর্যটনের দিকে মনোনিবেশ করতে উৎসাহিত করে। জেবেল আলি মুক্ত অঞ্চলের সাফল্য শহরটিকে তার এই মডেল অনুকরণ করে নতুন মুক্ত অঞ্চলের একাধিক গুচ্ছ গড়ে তুলতে সক্ষম করে, যার মধ্যে ছিল দুবাই ইন্টারনেট সিটি, দুবাই মিডিয়া সিটি ও দুবাই মেরিটাইম সিটি। পর্যটনের জন্য দুবাইকে প্রচার করতে ব্যবহার করা হয় বুর্জ আল আরব নির্মাণ, যা বিশ্বের সর্বোচ্চ স্বতন্ত্র হোটেল, পাশাপাশি নতুন আবাসিক প্রকল্প তৈরিও। ২০০২ সাল থেকে শহরটিতে দ্য পাম আইল্যান্ডস, দ্য ওয়ার্ল্ড আইল্যান্ডস ও বুর্জ দুবাইয়ের মতো প্রকল্পের মাধ্যমে দুবাইয়ের স্কাইলাইন নতুন করে গড়ে তোলার ক্ষেত্রে ব্যক্তিগত রিয়েল এস্টেট বিনিয়োগ বৃদ্ধি পেয়েছে। মূলত, দুবাইয়ের সাফল্যের পরিমাপ হয়েছে আকাশচুম্বী ভবন ও বিশাল শপিং মলের মতো উন্নয়নের উপর ভিত্তি করে।

Oil revenues after the Persian Gulf War encouraged Dubai to focus on free trade and tourism. The success of the Jebel Ali free zone allowed the city to replicate its model to develop clusters of new free zones, including Dubai Internet City, Dubai Media City and Dubai Maritime City. The constructions of Burj Al Arab, the world’s tallest freestanding hotel, as well as the creation of new residential developments, were used to market Dubai for purposes of tourism. Since 2002, the city has seen an increase in private real estate investment in recreating Dubai’s skyline with such projects as The Palm Islands, The World Islands and Burj Dubai. In essence the measure of success of Dubai has been on developments such as skyscrapers and vast shopping malls.

এর ফলে, গত ২০ বছরে অসাধারণ উন্নয়ন দেখেছে বলে মুসলিম বিশ্বের মধ্যে দুবাই এক অনন্য স্থান দখল করেছে। আজ এটি একটি আধুনিক নগরী, যেখানে উঁচু উঁচু ভবন ও অনন্য সব উন্নয়ন প্রকল্পের মাধ্যমে প্রদর্শিত প্রাচুর্য চোখে পড়ে। এটি এমন একটি শহর যেখানে শুধু ইসলামী দেশগুলোর মুসলিমরাই নয়, বরং বিশ্বের সব প্রান্ত থেকে সব ধরনের মানুষ বিপুল সংখ্যায় ছুটে আসে। দুবাই সবার জন্য পশ্চিমা জীবনযাত্রার সঙ্গে প্রাচ্যের স্বাদ মিশিয়ে দেয়। স্থানীয় জনগোষ্ঠী সংখ্যালঘু; দুবাইয়ের জনসংখ্যার ৮৫% প্রবাসী। অনেকের কাছে এটি একটি সফল গল্প বলে গণ্য হবে, কারণ দুবাই এই ছোট দ্বীপের দিকে বিশ্বকে আকৃষ্ট করেছে; কিন্তু এই আপাত সাফল্যের ভেতরেই অর্থনৈতিক উন্নয়নের মিথ লুকিয়ে আছে।

Due to this, Dubai is unique amongst the Muslim world in that it has witnessed phenomenal development over the last 20 years. It is today a modern city, with much wealth on display in the form of tall buildings and unique developments. It is a city that not only Muslims from Islamic countries head towards in large numbers, but people of all kinds from all over the world. Dubai offers a western lifestyle with an Eastern flavour for all. The native population is a minority, 85% of Dubai’s population is composed of expatriates. For many this would be considered a success story as Dubai has attracted the world to its tiny island, but in this apparent success lays the myth of economic development.

দুবাই প্রচুর পরিমাণ তেলের সম্পদে আশীর্বাদপ্রাপ্ত, এবং সেই তেলের রাজস্ব একটি এককালের ক্ষুদ্র মৎস্যজীবী গ্রাম থেকে একটি আধুনিক নগরী গড়ে তুলতে সাহায্য করেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে দুবাই তার অর্থনীতিকে পর্যটন ও সেবা খাতের দিকেও ধাবিত করেছে। এর ফলে দুবাই শুধু মধ্যপ্রাচ্যেই নয়, সারা বিশ্বেরই একটি পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। লন্ডন ও নিউ ইয়র্কের মতো শহরের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করে একটি আর্থিক কেন্দ্র হয়ে ওঠার আকাঙ্ক্ষাও এর রয়েছে।

Dubai has been blessed with a vast amount of oil, the revenues of which have allowed a modern city to develop out of a once small fishing village. In recent years Dubai has also taken to orienting its economy towards the tourism and service sectors. This has led to Dubai becoming a hub of tourism in not only the Middle East but the world. It is also aspiring to become a financial centre to rival the likes of London and New York.

সমস্যা হলো দুবাই অন্যদের অনুসরণের জন্য কোনো আদর্শ নয়, বরং উন্নয়নের একটি অনন্য দৃষ্টান্ত। এর উন্নয়ন এমনভাবে ঘটেছে যে বাস্তবে তা একটি অর্থনৈতিক বুদবুদের মধ্যে টিকে আছে।

The problem with Dubai is that it’s not a model for others to follow, but a unique case of development. It has developed in such a manner that it is in fact existing in an economic bubble.

দুবাইয়ের প্রবৃদ্ধির প্রধান চালিকাশক্তি মূলত এর তেলের সম্পদ, এবং এরপর বিদেশি কর্মীদের দ্বারা পরিচালিত কোম্পানিগুলো। এর একটি বাণিজ্য কেন্দ্র হিসেবে অবস্থানও এর সমৃদ্ধি এনে দিয়েছে। এর সমস্যা হলো, তেল অসীম নয় এবং ইতিমধ্যেই তা ফুরিয়ে যাচ্ছে। সেবা খাত উন্নয়নে সহায়তাকারী দক্ষ কর্মীদের অধিকাংশই বিদেশি, এবং দুবাইয়ের জনসংখ্যার মধ্যে এখন অল্প একটি অংশকেই খাঁটি আরব বলে গণ্য করা হয়।

The driving force behind Dubai’s growth has been largely its oil wealth, followed by companies that are run by foreign workers. Its position as a trading hub has also brought it wealth. The problem with this is that the oil is not unlimited, and is already running out. The skilled workers that are helping to develop the service sector are mostly from overseas, with only a tiny part of Dubai’s population now considered to be native Arabs.

এই কারণগুলো দেখায় যে দুবাই প্রকৃত অর্থনৈতিক উন্নয়নের উদাহরণ নয়। এটি সীমিত প্রাকৃতিক সম্পদের কেবল শোষণ করেছে এবং অর্থনীতি চালাতে বিদেশ থেকে দক্ষ জনশক্তি আমদানি করেছে, অথচ সেখানে জ্ঞান ও দক্ষতা হস্তান্তরের পরিমাণ ছিল নগণ্য। এর সঙ্গে যুক্ত হয়েছে আরেকটি বাস্তবতা: নগরীর মানুষ যেসব উৎপাদিত পণ্য কেনে, দুবাই নিজে সেগুলো উৎপাদন করে না। এটি এমন একটি দেশ যা স্বয়ংসম্পূর্ণ নয়, কারণ যেসব পণ্য সে ভোগ করে সেগুলো উৎপাদনের অবকাঠামো বা প্রাকৃতিক সম্পদ তার হাতে নেই।

These factors show why Dubai is not an example of true economic development. It has merely exploited limited natural resources and has been importing talent from abroad with little skills and knowledge transfer to drive its economy. This is coupled with the fact that Dubai does not produce any manufactured products that the people in the city buy. It is a nation that is not self-sufficient, as it does not have the infrastructure or natural resources in place to develop the products it consumes.

তার প্রবৃদ্ধি সরাসরি এর ফল, কারণ এটি কার্যত বিদেশি নাগরিক ও কোম্পানিগুলোর জন্য একটি কর-মুক্ত অঞ্চলে পরিণত হয়েছে। এই কোম্পানিগুলো দেশের মানুষের জন্য কর্মসংস্থান ও আয়ের ব্যবস্থা করলেও, মানুষের কাছে কোনো প্রযুক্তিগত দক্ষতা হস্তান্তর করছে না। এর আবাসন সম্পত্তির দাম বাড়ছে, মূলত এই ধারণা থেকে যে দাম আরও বাড়তে থাকবে এবং সম্পত্তি বিক্রি করে মুনাফা অর্জন করা যাবে।

Its growth has been a direct result of it becoming an essentially tax free zone for foreign nationals and companies. These companies, whilst providing jobs and income to people in the country, are not transferring any technical skills to the people. Its real estate prices are rising in large part due to speculation that the prices will continue to rise, and a profit can be made from selling the property on.

দুবাই নিজেকে একটি সেবাভিত্তিক অর্থনীতি হিসেবে গড়ে তুলেছে, যেখানে সরকার বিশ্বের কোম্পানিগুলোর কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় সব সেবা প্রদান করে, যেমন অবকাঠামো, যোগাযোগ ব্যবস্থা, ফ্ল্যাট ভাড়ার সুবিধা, উদ্যান, খুচরা বিক্রয়কেন্দ্র এবং পর্যটন। এ ধরনের উন্নয়নের সমস্যা হলো, কোম্পানিগুলোকে একটিমাত্র স্থান থেকে কাজ করার প্রয়োজন নেই; প্রয়োজন হলে তারা এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় সরে যেতে পারে, আর যেকোনো অস্থিরতা সাধারণত এমনটিই ঘটায়। এ ধরনের উন্নয়ন দেশটিকে বিদেশিদের উপর নির্ভরশীল করে তোলে, যারা ক্রমাগত দুবাই থেকে কাজ করতে চাইতে হবে। মধ্যপ্রাচ্য বিশ্বের সবচেয়ে অস্থিতিশীল অঞ্চল এবং যুদ্ধের আশঙ্কা থাকায়, এর ফলে যেকোনো সময় এসব কোম্পানি চলে যাওয়ার ঝুঁকি তৈরি হতে পারে।

Dubai has modelled itself as a service based economy where the government will provide all the necessary services such as infrastructure, communications, flash apartments, parks, retail outlets and tourism for the worlds companies to operate from. The problem with this type of development is companies do not necessarily need to operate from only one location, they can move around if needed and any instability will usually lead to this. Such a development makes the nation reliant on foreigners to continually want to work from Dubai. With the Middle East being the most unstable region in the world and prospects of war this could lead to a departure of such companies at any time.

এই কারণগুলো দেখিয়ে দেয় যে দুবাই মরুভূমির মরীচিকা ছাড়া আর কিছুই নয়। এর প্রবৃদ্ধি ও টিকে থাকা নির্ভর করে বিদেশি প্রতিষ্ঠানগুলোর প্রতিভা ও দক্ষতার উপর। ব্যাংকিং ও অর্থায়নের মতো বিশেষায়িত সেবা এবং পর্যটনের মাধ্যমেই কেবল এটি তার ভবিষ্যৎ নিশ্চিত করতে পারে। যেহেতু এই খাতগুলো বিদেশিদের সদিচ্ছা ও আস্থার উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল, তাই এই শক্তিগুলো যদি কখনো সরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, দুবাই অর্থনৈতিক ধসের ঝুঁকিতে পড়বে। নানা কারণে এমন ঘটতে পারে। একটি আঞ্চলিক যুদ্ধ দুবাইকে শ্রমিকদের জন্য অনিরাপদ স্থানে পরিণত করতে পারে, এবং বাণিজ্য পথও বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে। আবাসন মূল্য ধসে পড়বে, এবং বর্তমানে রিয়েল এস্টেটে ঢালা অর্থ শহর থেকে দ্রুত বেরিয়ে যাবে।

These reasons show why Dubai is nothing more than a mirage in the desert. Its growth and survival are dependent upon the talent and expertise of foreign entities. It can only offer specialist services such as banking and finance as a means to guarantee its future, along with tourism. As these sectors rely heavily on the goodwill and confidence of foreigners, Dubai is vulnerable to economic collapse if ever these powers decide to pull out. This could be caused for a variety of reasons. A regional war could render Dubai an unsafe place for workers, with trade routes also being cut off. Housing prices would collapse and money that is currently pouring into real estate would rush out of the city.

যদিও এটিকে একটি চরম পরিস্থিতি বলে মনে হতে পারে, মধ্যপ্রাচ্যের রাজনৈতিক বাস্তবতা বিবেচনায় এটি অসম্ভব নয়। এই সমৃদ্ধি অব্যাহত থাকলেও এর মূল্য হিসেবে ইসলামী মূল্যবোধের ক্ষয় ঘটছে, কারণ অর্থনীতি চালানোর জন্য পশ্চিমা কর্মীদের আকৃষ্ট করতে মদ ও অন্যান্য পাপাচারকে অনুমোদন দেওয়া হচ্ছে।

Though this may appear an extreme scenario, it is not an unlikely one given the political reality of the Middle East. Even while this prosperity continues, it comes at a cost in the dilution of Islamic values since alcohol and other vices are permitted in order to attract a western workforce to drive the economy.

সমস্ত মানুষের মধ্যে দুবাইয়ের অনুকরণ করার চেষ্টার একটি সীমাবদ্ধতা হলো, এই অঞ্চলে পর্যটন ও অর্থায়নের কেন্দ্র মাত্র একটিই হতে পারে। সংজ্ঞা অনুযায়ী, একই স্থানে দুটি কেন্দ্র থাকতে পারে না। দুটি আঞ্চলিক বিমান সংস্থার উদাহরণই বিষয়টি ব্যাখ্যা করার জন্য যথেষ্ট। এমিরেটস দুবাই থেকে পরিচালিত একটি বিমান সংস্থা, অন্যদিকে ইতিহাদ আবুধাবি থেকে চলে। এমিরেটস নিজেকে একটি ব্র্যান্ড হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করতে সক্ষম হয়েছে এবং এই অঞ্চলে ভ্রমণকারী মানুষের কাছে জনপ্রিয়। অন্যদিকে ইতিহাদ সংগ্রাম করছে, কারণ এত কাছাকাছি অবস্থিত দুটি বিমান সংস্থাকে এমিরেটসের মতো জনপ্রিয় করে তোলার মতো যথেষ্ট যাত্রী নেই।

The limitation upon anyone trying to emulate Dubai is that there can only be one hub of tourism and finance in the region. By definition, there cannot be two hubs in one place. The example of two regional airlines is sufficient to explain this point. Emirates are an airline that runs out of Dubai, whilst Etihad runs from Abu Dhabi. Emirates have managed to establish itself as a brand and are popular with people travelling to the region. Etihad on the other hand struggles, as there simply is not enough traffic to make two airlines so close to each both as popular as Emirates.

পোস্ট-ইন্ডাস্ট্রিয়াল বিশ্বে একটি বৃহৎ সেবা খাত থাকাকে একবিংশ শতাব্দীর অর্থনীতির একটি অপরিহার্য শর্ত হিসেবে গণ্য করা হয়; যুক্তরাষ্ট্র ও যুক্তরাজ্য উভয়েরই সেবা খাত অর্থনীতির ৭০%-এর বেশি জুড়ে রয়েছে। তবে দুবাই, পাশাপাশি মুসলিম বিশ্ব কখনো শিল্পায়নের মধ্য দিয়ে যায়নি, ফলে সেবাভিত্তিক অর্থনীতিতে রূপান্তর একটি টেকসই মডেল নয় এবং পশ্চিমা বিশ্ব স্বাধীন অর্থনীতি হয়ে ওঠার যে পথ অনুসরণ করেছিল তার সম্পূর্ণ বিপরীত। পশ্চিমা বিশ্ব আজ যে স্বাধীন অর্থনীতি গড়ে তুলেছে, তার একটি উৎপাদন ভিত্তি, বিশাল সামরিক বাহিনী এবং রাষ্ট্র-অর্থায়নে পরিচালিত কৃষি খাত রয়েছে। ক্রেডিট ক্রাঞ্চের মতোই দুবাই মডেল একটি ফুলে ওঠা বুদবুদ, যা ফেটে যাওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে।

In a post-industrial world having a large service sector is considered a prerequisite for the 21st century economy, both the US and the UK have service sectors that make-up more then 70% of the economy. However, Dubai as well as the Muslim world never went through industrialisation, thus becoming service based economies is not a sustainable model and is in complete contradiction to the path the Western world took to become independent economies, which today have a manufacturing base, large militaries and state funded agricultural sectors. Like the credit crunch the Dubai model is an inflating bubble waiting to burst.