1967年以降の時代にも、1948年以後に始まった公式のユダヤ化、ヘブライ化、聖書化の施策は続いた。イスラエルは1967年6月直後から、占領下の東エルサレムにおけるアラビア語の道路標識や地名への干渉を始めた。同年、イスラエルは「オルシャリム」という新語を作り出し、これはヘブライ語のエルサレム「イェルシャライム」のアラビア語形とされた。近年では、何千もの道路標識が、この土地のパレスチナ人アラブの地名遺産の消去を加速させようとするイスラエルの闘いの最新の戦線となっている。1967年以前から見られたこの傾向には、新たに作られたヘブライ語の地名や道路標識を英語とアラビア語の両方に音写することが含まれていた。 2009年7月、イスラエルの運輸大臣イスラエル・カッツは、イスラエル全土の主要道路、占領下の東エルサレム、さらには占領下のヨルダン川西岸の一部にまで及ぶ、道路標識の新たな計画を発表した。元のアラビア語の地名を新しいヘブライ語名の直接的な音写に置き換えることで「標準化」するというものである。従来、イスラエルの一部の道路標識には、上から下へ三つの言語で地名が記されていた。ヘブライ語（最初）、英語、そしてアラビア語である。運輸省の2009年の計画は、その政治的動機を公然と認めたものであったが、それによれば、エルサレム（アラビア語でアル・クドス）は東エルサレム全域で「イェルシャライム」に標準化され、アラビア語では「オルシャリム」と音写されることになっていた。ナザレ（アラビア語でアン・ナーシラ）は「ナツラト」に、パレスチナのオレンジがジャッファ・オレンジとして有名になった、パレスチナの港湾都市ジャッファは「ヤフォ」に標準化されることになった。パレスチナのナブルスについては、運輸省はヘブライ語・聖書的な響きをもつ名称「シェヘム」をアラビア語でどう綴るかの方法も模索していた。 今日、ベングリオン空港（旧ルッダ空港。1936年のイギリス委任統治時代に設立され、後にイスラエル初代首相にちなんで改名された）に就航するすべての主要国際航空会社は、到着時の乗客に対してヤッファ・テルアビブ地域の天候に注意を促す際、アラビア語の地名「ヤファ（Jaffa）」のヘブライ語音訳である「ヤフォ（Yafo）」を使用しています。

The official Judaisation, Hebraicisation and biblicisation schemes which began after 1948 continued into the post-1967 era. Israel began interfering with Arabic road signs and toponyms in occupied East Jerusalem immediately after June 1967. In that year it coined a new word, Orshalim, that was supposed to be the Arabic form of the Hebrew word for Jerusalem, Yerushalayim.32 In recent years thousands of road signs became the latest front in Israel’s battle of accelerating the erasure of the Palestinian Arab toponymic heritage of the land. The pattern, which began before 1967, included the transliteration of newly coined Hebrew toponyms and road signs into both English and Arabic. In July 2009, the Israeli Transport Minister Yisrael Katz announced a new road signs scheme for all major roads in Israel, occupied East Jerusalem and even parts of occupied West Bank to be ‘standardised’ by converting the original Arabic place names into straight transliterations of the new Hebrew name. Traditionally some road signs in Israel included names that were rendered in three languages top-to-bottom: Hebrew (first), English and Arabic. Under the 2009 scheme of the Transport Ministry, which was open about the political motivation behind its policy, Jerusalem, or al-Quds in Arabic, would be standardised throughout occupied East Jerusalem as Yerushalayim and transliterated into Arabic Orshalim; Nazareth, or al-Nasirah in Arabic, would be standardised into Natzrat; and Jaffa, the Palestinian port city after which Palestine’s oranges became famous as Jaffa oranges, would be Yafo. As for Palestinian Nablus, the ministry was also looking for ways to spell the Hebrew/biblical-sounding name Shechem in Arabic.33 Today all major international airlines which fly to Ben-Gurion Airport (formerly Lydda airport, which was created in 1936 during the British Mandatory period and later renamed after Israel’s first Prime Minister) use the Hebrew transliteration of the Arabic toponym Yafa (Jaffa) by drawing the attention of their passengers on arrival to weather in the Yafo-Tel Aviv region.